Carporty drewniane kupuje się zwykle z dwóch powodów. Albo garaż jest za drogi i za długo się buduje, albo blaszak po prostu psuje cały ogród. Na wiata-carport.pl robią wiaty samochodowe z drewna klejonego BSH, suszonego do jakichś 10–12 procent. Nie pęcznieje tak jak mokre belki i nie skręca się po pierwszej zimie.
Projektują to komputerowo w SEMIE, a cięcie idzie na Hundeggerze K2. Potem i tak składają po staremu, na czopy i zamki, więc konstrukcja wygląda porządnie. Dach bywa płaski, jednospadowy albo dwuspadowy, czasem kopertowy. Carport może stać osobno albo przykleić się do ściany domu. Jedno auto, dwa, czasem więcej plus schowek na kosiarkę i opony.
Carporty drewniane sa potrzebne i np. latem auto nie nagrzewa się jak na parkingu, zimą nie zbiera śniegu i nie trzeba skrobać szyb od rana. Montaż i transport ogarniają sami, nie tylko pod Gorzowem i Kostrzynem. Jak działka jest dziwna, to i tak da się narysować konstrukcję pod konkretny wymiar. Najpierw wycena, potem decyzja – bez obiecywania cudów, po prostu drewniana wiata, która ma trzymać kilka sezonów i nie wyglądać jak tymczasowy składak.
Carporty drewniane – z tartaku Kostrzyn.